{"id":3925,"date":"2020-07-27T16:11:39","date_gmt":"2020-07-27T21:11:39","guid":{"rendered":"https:\/\/rwconveyor.com\/transportadores-de-orugas-cerrados-para-aplicaciones-de-montaje\/"},"modified":"2023-03-10T13:57:04","modified_gmt":"2023-03-10T19:57:04","slug":"transportadores-de-orugas-cerrados-para-aplicaciones-de-montaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rwconveyor.com\/es\/transportadores-de-orugas-cerrados-para-aplicaciones-de-montaje\/","title":{"rendered":"Transportadores de orugas cerrados para aplicaciones de montaje"},"content":{"rendered":"

Richards-Wilcox Conveyor cre\u00f3 el transportador de pista cerrado original en 1938. Desde entonces lo hemos ido evolucionando.<\/p>\n

Los transportadores son ideales para las aplicaciones de montaje<\/a>, y el transportador de pista cerrada sigue siendo la joya de la corona de los sistemas de transporte de la l\u00ednea de montaje. A diferencia de las cintas transportadoras o los transportadores de rodillos, un transportador de orugas cerrado presenta ventajas \u00fanicas: por ejemplo, una sola unidad motriz es capaz de mover cientos de metros de cadena transportadora, lo que significa un coste de funcionamiento m\u00ednimo con la m\u00e1xima eficacia.<\/p>\n

Contamos con sistemas de transporte monorra\u00edl personalizables pensando en los integradores de sistemas. Tanto si necesita un sistema de transporte a\u00e9reo como un transportador monorra\u00edl de vigas, confiamos en que las siguientes soluciones de transportadores personalizados para trabajos pesados ser\u00e1n la columna vertebral de su f\u00e1brica.<\/p>\n

\"transportador<\/p>\n

Monorra\u00edl Zig-Zag<\/h2>\n

Hoy en d\u00eda, esto establece el est\u00e1ndar de la industria para los equipos de manipulaci\u00f3n de materiales<\/a> eficaces. Utilizando componentes modulares est\u00e1ndar construidos para una larga vida \u00fatil, Transportadores monorra\u00edl Zig-Zag<\/a> resuelven una gran variedad de problemas de fabricaci\u00f3n: desde el simple acabado en l\u00ednea hasta los complejos sistemas de almacenamiento y recuperaci\u00f3n. Su capacidad de 75 libras\/carga, los paquetes de tracci\u00f3n est\u00e1ndar de hasta 750 libras de cadena y las ruedas verticales en centros de 6″ se complementan bien con la versatilidad del sistema.<\/p>\n

Gracias a su dise\u00f1o modular y sencillo, los carriles Zig-Zag\u00ae Monorail pueden instalarse f\u00e1cilmente en las plantas de fabricaci\u00f3n, en los talleres de carrocer\u00eda, en las zonas de recepci\u00f3n, etc. Las aplicaciones potenciales incluyen sistemas de acabado de pintura<\/a>, sistemas de amortiguaci\u00f3n WIP<\/a>, fundici\u00f3n a la cera perdida, ensamblaje progresivo, transportadores de basura, manipulaci\u00f3n de contenedores, almacenamiento de estantes de fundici\u00f3n, retorno de cajas vac\u00edas, almacenamiento de estantes de revestimiento, entrega de latas de astillas e interfaces rob\u00f3ticas.<\/p>\n

Zig-Zag\u00ae es muy adaptable. Es el \u00fanico transportador a\u00e9reo de<\/a> cadena que puede actualizarse a un sistema de potencia y libre utilizando todos los componentes existentes. El dise\u00f1o de v\u00eda cerrada protege los productos de la contaminaci\u00f3n que suele caer de los transportadores de cadena abierta. Esto tambi\u00e9n protege la propia cadena de la suciedad del aire, los abrasivos y los disolventes, prolongando la vida \u00fatil de la cadena.<\/p>\n

Zig-Zag\u00ae est\u00e1 construido con componentes modulares est\u00e1ndar, lo que facilita su instalaci\u00f3n, modificaci\u00f3n y mantenimiento. Esto tambi\u00e9n garantiza un r\u00e1pido acceso a las piezas a trav\u00e9s de los distribuidores locales.
\nCon 6 pulgadas, la cadena Zig-Zag\u00ae tiene el paso m\u00e1s corto de la industria. Esto permite realizar curvas horizontales m\u00e1s cerradas y colgantes de carga m\u00e1s cercanos con menos carga en las ruedas para un mayor rendimiento del producto. Esto supone hasta un 33% m\u00e1s de productividad.<\/p>\n

Las curvas horizontales de 1\u2032-6\u2033 y verticales de 2\u2032-0\u2033 est\u00e1ndar del sistema pueden realizar cambios ajustados de direcci\u00f3n y elevaci\u00f3n, liberando un valioso espacio en el suelo para otras operaciones de montaje y almacenamiento.<\/p>\n

Zig-Zag\u00ae utiliza ruedas verticales en centros de 6\u2033, distribuyendo la misma cantidad de carga sobre m\u00e1s ruedas y reduciendo el desgaste. Y como el sistema puede transportar el producto a cualquier lugar, minimiza los da\u00f1os del producto en toda su operaci\u00f3n.<\/p>\n

Transportador monorra\u00edl Safe-Rail\u00ae de v\u00eda cerrada<\/h2>\n

Eficiente y ampliable, el transportador monorra\u00edl Safe-Rail\u00ae<\/a> de Richards-Wilcox es la soluci\u00f3n \u00f3ptima para aplicaciones de transporte y almacenamiento con empuje manual.<\/p>\n

Construido con componentes est\u00e1ndar de Richards-Wilcox, Safe-Rail\u00ae puede actualizarse en cualquier momento para construir un monorra\u00edl el\u00e9ctrico m\u00e1s sofisticado o un sistema de transporte el\u00e9ctrico y libre. El tiempo de conversi\u00f3n es m\u00ednimo y se consiguen mayores niveles de productividad y eficiencia casi de inmediato.<\/p>\n

Tiene una capacidad que va de 10 a 1.000 libras. y utiliza carriles rectos de 3\/16\u2033 de grosor (los m\u00e1s pesados del sector). Lo tenemos en stock en longitudes de 10\u2032, puede hacer curvas horizontales, (3\/16\u2033 de espesor, 90\u00b0). Safe-Rail\u00ae cuenta con interruptores de rana, VMT para subir o bajar autom\u00e1ticamente el producto, una secci\u00f3n de inserci\u00f3n de portadores, plantillas de soldadura y conjuntos de portadores.<\/p>\n

Se trata de un equipo de montaje consumado, perfecto para los sistemas de pintura por lotes, los sistemas de recauchutado de neum\u00e1ticos, los sistemas de soporte de herramientas, la manipulaci\u00f3n de fibras sint\u00e9ticas, los puentes gr\u00faa ligeros y el transporte y montaje manuales.<\/p>\n

Esta soluci\u00f3n es muy adaptable. Safe-Rail\u00ae puede actualizarse a un sistema<\/a> Zig-Zag\u00ae o Twin-Trak\u00ae<\/a> con una utilizaci\u00f3n del 100% de las piezas existentes.<\/p>\n

Safe-Rail\u00ae es una alternativa de transporte y almacenamiento con empuje manual para evitar la manipulaci\u00f3n manual del producto. Esto disminuye el potencial de p\u00e9rdida o da\u00f1o.<\/p>\n

Safe-Rail\u00ae libera un espacio vital en el suelo, facilitando el movimiento de los productos por toda la instalaci\u00f3n y permitiendo un flujo de productos organizado.<\/p>\n

Aprovecha al m\u00e1ximo el espacio que tienes. Safe-Rail\u00ae proporciona un almacenamiento espec\u00edfico en \u00e1reas especificadas por el usuario. Este sistema elimina el espacio desperdiciado y almacena eficazmente el producto de forma organizada dentro de las mismas \u00e1reas de trabajo, d\u00eda tras d\u00eda.<\/p>\n

Protege su producto y mantiene a sus trabajadores seguros. Dado que el producto est\u00e1 suspendido de un soporte Safe-Rail\u00ae, la remanipulaci\u00f3n manual del producto se reduce al m\u00ednimo, lo que disminuye la posibilidad de que se da\u00f1e. Los VMT suben y bajan autom\u00e1ticamente el producto, eliminando las lesiones relacionadas con el levantamiento y la flexi\u00f3n.<\/p>\n

Y est\u00e1 construido para durar<\/strong>. El dise\u00f1o de la pista cerrada protege a los portadores y a las pistas de la suciedad y otros contaminantes. Adem\u00e1s, las placas de ranura deslizantes de Safe-Rail\u00ae soportan las cargas a trav\u00e9s de los interruptores, proporcionando un recorrido suave y una mayor vida \u00fatil de los mismos.<\/p>\n

Richards-Wilcox Conveyor puede dise\u00f1ar a medida<\/a> cualquiera de los sistemas anteriores, y m\u00e1s. El futuro est\u00e1 aqu\u00ed: haremos evolucionar su f\u00e1brica para que est\u00e9 a la altura.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Richards-Wilcox Conveyor cre\u00f3 el transportador de pista cerrado original en 1938. Desde entonces lo hemos ido evolucionando. Los transportadores son ideales para las aplicaciones de montaje, y el transportador de pista cerrada sigue siendo la joya de la corona de los sistemas de transporte de la l\u00ednea de montaje. 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