Lo tenemos controlado: Utilización de sistemas eléctricos y libres para la manipulación de materiales

Hay algunos hechos inmutables sobre su fábrica:

1) Su transportador impulsa su moneda. Si no tiene el mayor tiempo de actividad posible, es mejor que no funcione.

2) En cada etapa de la fabricación, desde la producción, la carga, el montaje y la descarga, hasta el embalaje y la inspección, hay que transportar y manipular materiales. Tanto si fabrica acero como si dirige un centro de distribución, la eficiencia es la clave.

3) Una cinta transportadora debe ser fluida y racionalizada, y debe dar el máximo rendimiento con el mínimo coste.

cinta transportadora para la manipulación de materiales

¿Manejo de materiales? Lo tenemos controlado.

Piensa en todo lo que puedes conseguir con los controles automatizados. Reducción de los errores de producción. Toma de decisiones repetitiva, valga la redundancia. Puntos de parada automáticos. Un flujo perfecto de transporte de material, desde la célula de soldadura hasta el montaje en línea, pasando por el lavado y el acabado.

Eso es exactamente lo que obtiene con los sistemas Richards-Wilcox Conveyor Power & Free.

Si tiene un espacio mínimo y una altura limitada, nuestro transportador Twin-Trak® Side-by-Side es para usted. Le permite llamar al trabajo en curso desde el almacén de la parte superior, cuando lo necesite. Los controles de última generación permiten un cambio fácil, con una capacidad de carga de 10 a 1.000 libras. Gracias a la acumulación controlada, elimina los tiempos de espera ineficientes de los bancos de almacenamiento, garantizando un flujo continuo y aumentando la eficiencia. Incluso mantiene un registro itinerante de cada trabajo en proceso para detectar y determinar dónde se produjeron los defectos.

cinta transportadora para la manipulación de materiales

Si sus operarios necesitan una solución de alta resistencia para ajustar los ritmos de producción y minimizar los plazos de entrega, no busque más que OveR-Way™. Utilizando una configuración por encima y por debajo, OveR-Way es un sistema de alta capacidad para el transporte de materiales que puede manejar cargas de 2.000 libras. Toda esta potencia, y su mínima huella, crea un valioso espacio utilizable para operaciones complementarias. La pista cerrada cubierta evita que los elementos abrasivos deterioren su cadena, prolongando la vida de sus componentes y reduciendo el tiempo de mantenimiento.

cinta transportadora para la manipulación de materiales

¿Necesita un sistema montado en el suelo? Déle la vuelta al guión con OveR-Way Inverted, la solución ideal de capacidad media. Cuando necesita capacidad de acabado, y lo necesita limpio, este sistema ergonómico y energéticamente eficiente viene al rescate. La configuración invertida significa que hay 360 grados de accesibilidad a la parte superior y a los lados del producto, lo que lo convierte en el ideal platónico de la línea de pintura. También es un sueño robótico hecho realidad: las interfaces robóticas pueden integrarse a la perfección para garantizar una precisión y seguridad inigualables.

cinta transportadora para la manipulación de materiales

Sea cual sea el sistema que elija, las ventajas de hacer evolucionar su planta con Richards-Wilcox Conveyor son ilimitadas y se adaptan exclusivamente a usted. Diseñamos cada sistema de transporte desde el principio, asegurándonos de que tenga el tamaño óptimo para su espacio. Ya sea montado en el suelo o en el techo, invertido o de doble vía, verá cómo funciona en tiempo real, incluso antes de que se construya: ponemos cada diseño a prueba en una simulación para planificar todas las variables y maximizar la eficiencia.

Hay muchas maneras de optimizar sus procesos de manipulación de materiales – con Richards-Wilcox Conveyor, usted tiene el poder (y gratis).

La cinta transportadora se une al ordenador: Integración robótica para su fábrica

En Richards-Wilcox Conveyor, nos especializamos en la evolución de su fábrica para la Industria 4.0 – porque en 2020, el transportador y el ordenador son lo mismo. La Cuarta Revolución Industrial tiene que ver con la integración de la robótica: la automatización de los procesos de fabricación mediante tecnología inteligente.

integración de la robótica

Los robots no son nuevos en el mundo de la fabricación, y hemos sido pioneros en componentes robóticos desde sus inicios. Pero en un entorno en el que todos los componentes del sistema se comunican entre sí, la implantación de una solución robótica no sirve de nada si no se cuenta con la estrategia de integración adecuada y con los componentes de última generación que la faciliten. Richards-Wilcox cree realmente que el mejor enfoque es enseñar a los perros viejos trucos nuevos: tomamos máquinas de confianza y atemporales y las fusionamos con la última tecnología para crear soluciones racionalizadas.

integración de la robótica

Hacemos converger los ordenadores y los transportadores para crear la máxima eficiencia y flujo para su fábrica. Cada una de nuestras casas de control asociadas está certificada en robótica, por lo que conseguimos una manipulación impecable a través de una serie de direcciones IP entrelazadas que señalan de un lado a otro del sistema. Las cintas transportadoras no sólo transportan piezas y productos: transmiten el proceso óptimo al ordenador y al operario. Se trata de crear redundancia y repetición para crear soluciones y medidas de seguridad probadas.

Aunque nuestros MonoCart y Power & Free Conveyors son las configuraciones más elegidas para la integración de la robótica, cualquiera de nuestros sistemas puede emparejarse perfectamente con MES e interfaces robóticas, para una amplia gama de aplicaciones. Desde la fabricación de automóviles hasta los centros de distribución, desde la recogida y el embalaje hasta la pintura, estos titanes montados en el suelo no tienen límites.

integración de la robótica

Gracias a la integración instantánea de la cinta transportadora, los robots pueden cargar y descargar, pintar, controlar la calidad de una pieza y utilizar la tecnología láser para escanear y analizar cualquier defecto. Gracias a las funciones de seguridad compatibles con la cruz y a la parada de emergencia activada por los comandos de fallo en el instante en que la tolerancia incorporada está fuera de lugar, tanto el robot como el transportador se congelan para garantizar la seguridad de todos los trabajadores, y pueden reanudarse con la misma rapidez cuando se corrige el fallo para minimizar el tiempo de inactividad.

Aunque una fábrica evolucione, los equipos de élite nunca quedan obsoletos. Para saber más sobre cómo unirse a la revolución robótica, póngase en contacto con un representante de Richards-Wilcox.

Transportadores invertidos para sistemas de acabado

transportador invertido para sistemas de acabado

Para un transportador de acabado sin igual, no busque más que los transportadores invertidos de Richards-Wilcox Conveyor. Mientras que los sistemas de transporte aéreo son a menudo la elección para las aplicaciones de acabado, con productos que cuelgan por encima de la cabeza, nuestra variedad de sistemas de transporte invertido y sus beneficios únicos pueden ser una opción perfecta para una variedad de sistemas de acabado de pintura.

Disponemos de opciones de potencia invertida y de transporte libre para complementar su equipo de pintura y de acabado. Nuestras capacidades de carga no tienen parangón, y para todos nuestros transportadores de líneas de acabado, ofrecemos soluciones de monorraíl, transportador eléctrico y libre, control automático y sistemas totalmente instalados para aplicaciones de transportadores de acabado.

Pero primero, considere qué aplicación de acabado requieren sus productos. Existen dos categorías de opciones de acabado: procesos en seco (recubrimiento en polvo) y procesos en húmedo (pintura líquida). Cada proceso implica una gran variedad de subrutinas, así que considere lo que necesita: atendemos todo tipo de líneas de acabado, desde lavadoras y hornos, hasta cabinas de pulverización y desengrasadores.

La elección de los sistemas de revestimiento también puede ser un factor decisivo. Antes de la década de 1990, la pintura líquida era el estándar abrumador: hasta que las condiciones peligrosas y las regulaciones ambientales allanaron el camino para la popularidad del recubrimiento en polvo. El recubrimiento en polvo funciona con un proceso de acabado seco electrostático. Las piezas se conectan eléctricamente a tierra y, a continuación, se cargan y pulverizan directamente con partículas de pigmento y resina para obtener un acabado de calidad y duradero.

Sin embargo, con las nuevas técnicas y la mejora del impacto medioambiental, la pintura líquida ha vuelto a ser popular. Los procesos húmedos utilizan corrientes eléctricas para el recubrimiento E, una técnica también conocida como deposición electroforética. El recubrimiento electrónico utiliza un baño de solución líquida cargada eléctricamente para depositar partículas en el producto. Es un proceso ideal para piezas de forma irregular con curvas y hendiduras, como parachoques de automóviles o componentes de plástico.

También existen métodos adicionales como los sistemas de inmersión y pulverización, que suelen utilizar sistemas de transporte aéreo, para aplicar uniformemente el acabado sumergiendo el producto en cualquier número de soluciones especializadas. En ocasiones, el acabado de la línea de inmersión utiliza tanques de inmersión llenos de cualquier número de soluciones diferentes, en los que los operadores sumergen sus productos para aplicar el acabado de forma uniforme. A veces, los tanques contienen soluciones de limpieza o productos químicos para ayudar a preparar un artículo para su revestimiento final.

La pulverización húmeda aparece en un gran número de aplicaciones y puede funcionar en casi cualquier producto. Los sistemas de transporte de la línea de pintura aplican la pintura o el barniz a una gran variedad de soportes, como metales, maderas y plásticos. Este tipo de aplicaciones de acabado suelen contar con componentes robóticos que disparan pintura industrial desde una pistola de pulverización, junto con tanques de presión para regular el flujo de pigmento.
Una vez determinado el método, es el momento de decidir los medios. Una opción es nuestro transportador en zig-zag invertido, un sistema de monorraíl con una vía cerrada. El innovador diseño del sistema utiliza los colgantes invertidos patentados de Richards-Wilcox para ofrecer una flexibilidad vertical sin precedentes. A diferencia de los colgantes rígidos, los colgantes invertidos de Richards-Wilcox pivotan hacia delante y hacia atrás en el eje de la rueda, lo que permite una rotación libre de hasta 30 grados sin torsión ni desgaste de la cadena. Sin embargo, es posible que la cadena rentable y eficiente de nuestros transportadores monorraíl no se adapte universalmente a todos los cambios de proceso que usted desee.

Introduzca nuestro transportador invertido OveR-Way montado en el suelo, uno de nuestros sistemas power & free de gama alta. Además de su funcionamiento limpio y su perfecta integración robótica, este sistema de transporte power & free incorpora dos raíles y un carro. Esto permite al sistema una flexibilidad ilimitada que permite parar en lugares clave. Por ejemplo, con dos pistas concurrentes, todo lo que tienen que hacer los robots de pintura en las cabinas de pintura es pivotar. El transportador puede entonces desviarse a múltiples lugares, como los hornos de curado.

FLEXIBILIDAD, FIABILIDAD Y PERSONALIZACIÓN SIN PRECEDENTES

Desde simples transportadores de línea de pintura hasta sistemas robóticos a gran escala, nuestro personal experto diseñará un sistema de acabado personalizado para su operación. Dé un giro completo a su productividad con un sistema de transporte de línea de acabado invertido de Richards-Wilcox Conveyor.

transportador de orugas cerrado para aplicaciones de montaje

Transportadores de orugas cerrados para aplicaciones de montaje

Richards-Wilcox Conveyor creó el transportador de pista cerrado original en 1938. Desde entonces lo hemos ido evolucionando.

Los transportadores son ideales para las aplicaciones de montaje, y el transportador de pista cerrada sigue siendo la joya de la corona de los sistemas de transporte de la línea de montaje. A diferencia de las cintas transportadoras o los transportadores de rodillos, un transportador de orugas cerrado presenta ventajas únicas: por ejemplo, una sola unidad motriz es capaz de mover cientos de metros de cadena transportadora, lo que significa un coste de funcionamiento mínimo con la máxima eficacia.

Contamos con sistemas de transporte monorraíl personalizables pensando en los integradores de sistemas. Tanto si necesita un sistema de transporte aéreo como un transportador monorraíl de vigas, confiamos en que las siguientes soluciones de transportadores personalizados para trabajos pesados serán la columna vertebral de su fábrica.

transportador de orugas cerrado para aplicaciones de montaje

Monorraíl Zig-Zag

Hoy en día, esto establece el estándar de la industria para los equipos de manipulación de materiales eficaces. Utilizando componentes modulares estándar construidos para una larga vida útil, Transportadores monorraíl Zig-Zag resuelven una gran variedad de problemas de fabricación: desde el simple acabado en línea hasta los complejos sistemas de almacenamiento y recuperación. Su capacidad de 75 libras/carga, los paquetes de tracción estándar de hasta 750 libras de cadena y las ruedas verticales en centros de 6″ se complementan bien con la versatilidad del sistema.

Gracias a su diseño modular y sencillo, los carriles Zig-Zag® Monorail pueden instalarse fácilmente en las plantas de fabricación, en los talleres de carrocería, en las zonas de recepción, etc. Las aplicaciones potenciales incluyen sistemas de acabado de pintura, sistemas de amortiguación WIP, fundición a la cera perdida, ensamblaje progresivo, transportadores de basura, manipulación de contenedores, almacenamiento de estantes de fundición, retorno de cajas vacías, almacenamiento de estantes de revestimiento, entrega de latas de astillas e interfaces robóticas.

Zig-Zag® es muy adaptable. Es el único transportador aéreo de cadena que puede actualizarse a un sistema de potencia y libre utilizando todos los componentes existentes. El diseño de vía cerrada protege los productos de la contaminación que suele caer de los transportadores de cadena abierta. Esto también protege la propia cadena de la suciedad del aire, los abrasivos y los disolventes, prolongando la vida útil de la cadena.

Zig-Zag® está construido con componentes modulares estándar, lo que facilita su instalación, modificación y mantenimiento. Esto también garantiza un rápido acceso a las piezas a través de los distribuidores locales.
Con 6 pulgadas, la cadena Zig-Zag® tiene el paso más corto de la industria. Esto permite realizar curvas horizontales más cerradas y colgantes de carga más cercanos con menos carga en las ruedas para un mayor rendimiento del producto. Esto supone hasta un 33% más de productividad.

Las curvas horizontales de 1′-6″ y verticales de 2′-0″ estándar del sistema pueden realizar cambios ajustados de dirección y elevación, liberando un valioso espacio en el suelo para otras operaciones de montaje y almacenamiento.

Zig-Zag® utiliza ruedas verticales en centros de 6″, distribuyendo la misma cantidad de carga sobre más ruedas y reduciendo el desgaste. Y como el sistema puede transportar el producto a cualquier lugar, minimiza los daños del producto en toda su operación.

Transportador monorraíl Safe-Rail® de vía cerrada

Eficiente y ampliable, el transportador monorraíl Safe-Rail® de Richards-Wilcox es la solución óptima para aplicaciones de transporte y almacenamiento con empuje manual.

Construido con componentes estándar de Richards-Wilcox, Safe-Rail® puede actualizarse en cualquier momento para construir un monorraíl eléctrico más sofisticado o un sistema de transporte eléctrico y libre. El tiempo de conversión es mínimo y se consiguen mayores niveles de productividad y eficiencia casi de inmediato.

Tiene una capacidad que va de 10 a 1.000 libras. y utiliza carriles rectos de 3/16″ de grosor (los más pesados del sector). Lo tenemos en stock en longitudes de 10′, puede hacer curvas horizontales, (3/16″ de espesor, 90°). Safe-Rail® cuenta con interruptores de rana, VMT para subir o bajar automáticamente el producto, una sección de inserción de portadores, plantillas de soldadura y conjuntos de portadores.

Se trata de un equipo de montaje consumado, perfecto para los sistemas de pintura por lotes, los sistemas de recauchutado de neumáticos, los sistemas de soporte de herramientas, la manipulación de fibras sintéticas, los puentes grúa ligeros y el transporte y montaje manuales.

Esta solución es muy adaptable. Safe-Rail® puede actualizarse a un sistema Zig-Zag® o Twin-Trak® con un aprovechamiento del 100% de las piezas existentes.

Safe-Rail® es una alternativa de transporte y almacenamiento con empuje manual para evitar la manipulación manual del producto. Esto disminuye el potencial de pérdida o daño.

Safe-Rail® libera un espacio vital en el suelo, facilitando el movimiento de los productos por toda la instalación y permitiendo un flujo de productos organizado.

Aprovecha al máximo el espacio que tienes. Safe-Rail® proporciona un almacenamiento específico en áreas especificadas por el usuario. Este sistema elimina el espacio desperdiciado y almacena eficazmente el producto de forma organizada dentro de las mismas áreas de trabajo, día tras día.

Protege su producto y mantiene a sus trabajadores seguros. Dado que el producto está suspendido de un soporte Safe-Rail®, la remanipulación manual del producto se reduce al mínimo, lo que disminuye la posibilidad de que se dañe. Los VMT suben y bajan automáticamente el producto, eliminando las lesiones relacionadas con el levantamiento y la flexión.

Y está construido para durar. El diseño de la pista cerrada protege a los portadores y a las pistas de la suciedad y otros contaminantes. Además, las placas de ranura deslizantes de Safe-Rail® soportan las cargas a través de los interruptores, proporcionando un recorrido suave y una mayor vida útil de los mismos.

Richards-Wilcox Conveyor puede diseñar a medida cualquiera de los sistemas anteriores, y más. El futuro está aquí: haremos evolucionar su fábrica para que esté a la altura.

Las principales ventajas de un sistema de control de cintas transportadoras

Los controles del transport ador son fundamentales para la eficacia y la optimización de todo el transportador.

Piense en su sistema de transporte como un cuerpo. Tienes buenos huesos, pero necesitas un cerebro inteligente. Por eso se necesita un fuerte control del transportador. Cuando habilitas la integración del sistema con tu ordenador central (u otros sistemas de software) tienes un sistema optimizado y holístico que está diseñado para evolucionar junto a ti. A continuación hablamos de algunas de las ventajas de un sistema de control para su transportador.

sistema de control de transporte

Los controles de transporte adecuados ahorran tiempo, dinero y eficacia. Optimizará sus sistemas de manipulación de materiales y las operaciones de almacén. Permitirá ritmos de producción variables y cambios de producción rápidos. Los controles lógicos programables (PLC) permiten este necesario control directo del sistema. Este enfoque centralizado orientado a la red es el más adecuado para la automatización y la obtención de las cifras que necesita para prosperar.

También necesita un sistema con interfaces de operador intuitivas que recopile, visualice, almacene, controle, analice y gestione la información del transportador desde la planta de producción en tiempo real. Esto facilita a un gestor de proyectos la interpretación y aplicación de cambios o reparaciones en sus líneas de producción. Cuando los operarios y los trabajadores de mantenimiento no tienen que dedicar tanto tiempo a la resolución de problemas, cuando disponen de un control inteligente del transportador que ayuda a procesar, diagnosticar y depurar los problemas rápidamente, se garantiza que el tiempo de inactividad potencial no sea su perdición.

El control correcto del transportador permite la adaptación incorporada. Sus controles deben ser ampliables y flexibles para mejorar el flujo de trabajo y cumplir con los nuevos requisitos y adaptarse a las adiciones y adaptaciones a medida que crezca y genere más cumplimiento de pedidos.

Un software de control de sistemas inteligente incluso salva vidas. Un control de cinta transportadora debe tener controladores de motor inteligentes para detener su cinta transportadora en caso de emergencia. Debe apagar automáticamente el sistema en caso de mal funcionamiento, ya que cualquier incumplimiento del protocolo no sólo podría perjudicar a su cuenta de resultados, sino que podría perjudicar a cualquier trabajador de la línea.

En Richards-Wilcox Conveyor estamos especializados en el diseño de sistemas de transporte. Hemos diseñado sistemas de transporte para cualquier tamaño y alcance de las instalaciones. Entendemos su fábrica, aprendemos sus necesidades únicas y sabemos lo que necesita para estar preparada para el futuro. Optimizamos su controlador de nivel, la tensión de la correa, el control de movimiento, la correa plana y el equipo de manipulación de materiales.

Es esencial que el diseño de su transportador esté optimizado para su propio espacio. Por eso nuestras aplicaciones incluyen la ejecución de simulaciones de transportadores, modelos generados por ordenador para comprobar cómo funcionará un sistema de transporte, antes de que se construya. El control de transporte adecuado puede incluso crear este tipo de simulaciones para ayudar a evaluar nuevas ideas de optimización.

simulación de transporte

Entendemos su fábrica, aprendemos sus necesidades únicas y sabemos lo que necesita para el futuro. Pero tanto si exploramos un nuevo sistema diseñado desde cero como si probamos las modificaciones propuestas para un sistema existente, el control de la cinta transportadora adecuado hace que todo encaje. Eso es lo que realmente te hace ser ingeniero de la evolución.

Evolución de nuestras operaciones para ayudar al país a combatir el COVID-19

EN LAS ÚLTIMAS SEMANAS, EL MUNDO QUE NOS RODEA HA CAMBIADO DRÁSTICAMENTE.

De repente, se jugaba tanto… – la salud de nuestra comunidad, el sustento de nuestros empleados, y el futuro de esta gran nación. Las órdenes del gobernador para que todos los negocios no esenciales cerraran, significó que los 150 empleados tuvieron que volver a casa con el futuro incierto de no saber cuándo iban a volver al trabajo.

«Estaba pensando en qué podemos hacer para preservar los puestos de trabajo, pero sobre todo para ayudar en la crisis del COVID-19».

– Bob McMurtry, Presidente de Richards-Wilcox.

Para llevar alivio y consuelo a muchos, así como para proporcionar el trabajo necesario para mantener la contribución de la familia Richards-Wilcox durante este tiempo de crisis, sabíamos que teníamos que ser ágil, innovadora y preparada para adaptarse en cualquier momento. Al fin y al cabo, no era la primera crisis en la que Richards-Wilcox aportaba sus recursos por el bien de la nación. Durante la Segunda Guerra Mundial, destinamos los recursos de la fábrica al esfuerzo bélico. Y esto no fue diferente. Era el momento de dar un paso adelante, una vez más.

Siguiendo el ritmo de un mundo radicalmente cambiante, evolucionamos nuestras operaciones y transformamos nuestra fábrica de 365.000 pies cuadrados en un Fabricante de camas de emergencia de respuesta crítica.

blog de camas rápidas

A las 72 horas de la orden ejecutiva del gobernador J. B. Pritzker que obligaba a todo el estado de Illinois a «refugiarse en el lugar», y a las 24 horas del anuncio de Nueva York de convertir el Centro de Convenciones Javits en un hospital de 1.000 camas, los equipos de Richards-Wilcox comenzaron a trabajar incansablemente para diseñar camas de emergencia resistentes, duraderas y fáciles de montar – el Quik-Cot y el Quik-Bed, para instalaciones médicas, de desbordamiento y de cuarentena.

Nos pareció la oportunidad perfecta para poner nuestro granito de arena en la mitigación de la crisis, al tiempo que ayudábamos a nuestros empleados a conservar sus puestos de trabajo.

«Estoy orgulloso de que estemos capeando juntos estos tiempos difíciles y de que seamos capaces de ayudar a nuestros empleados a ganarse la vida, a mantener a sus familias, así como a contribuir al objetivo mayor de mantener la seguridad de nuestra nación.»

– Bob McMurtry, Presidente de Richards-Wilcox.

blog de camas rápidas 2


La Richards-Wilcox Quik-Cot y la Quik-Bed se están enviando a centros sanitarios de todo el país, junto con un colchón de la empresa local Moonlight Slumber, Inc. En las próximas semanas, esperamos mejorar significativamente reducir la carga de los hospitales que se enfrentan a una grave escasez de camas y mejorar el acceso de los pacientes al tratamiento. Si usted o una organización que conoce necesita camas de emergencia, póngase en contacto con nosotros inmediatamente.

pat reeks
kris bowman

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Ayudando al Banco de Alimentos de Houston a luchar contra el COVID-19.

El transportador aéreo en zig-zag de Richards-Wilcox en el Banco de Alimentos de Houston mueve más de 750.000 libras. de alimentos al día para ayudar a miles de familias estadounidenses afectadas por el COVID-19. Aquí está la historia completa.

 

COVID-19 está impactando en nuestras vidas de forma impensable. Mientras los profesionales de la medicina trabajan incansablemente para controlar el impacto directo de la pandemia en la salud, un ejército de trabajadores de primera línea de todos los sectores está tomando medidas sin precedentes para mitigar el impacto socioeconómico indirecto de la pandemia en la comunidad.

A medida que la gente sigue perdiendo sus empleos, cada vez más estadounidenses sufren inseguridad alimentaria. La organización de ayuda contra el hambre, Feeding America, se está preparando para alimentar a 17,1 millones de personas, además de los 37 millones que ya atienden. No es de extrañar, Los bancos de alimentos carecen de los recursos y la mano de obra necesarios para satisfacer la creciente demanda.

Como el mayor banco de alimentos de Feeding America en el país, nuestro cliente, el Houston Food Bank, va más allá para garantizar que todas las familias estadounidenses puedan poner comida en su mesa en estos tiempos difíciles.

Hace unos años, Richards-Wilcox Conveyor tuvo la oportunidad de diseñar un sistema de transporte para el Banco de Alimentos de Houston. Sabíamos que el Banco de Alimentos de Houston no podía permitirse un tiempo de inactividad. Muchas familias dependían de ellos. Nuestro objetivo era ayudar automatizar su proceso con una mínima intervención humana y una mayor eficiencia. Un objetivo que parece aún más relevante y significativo en los tiempos actuales.

« Randy Degood, de Progressive Handling, se puso en contacto con nosotros para que le ayudáramos a diseñar un sistema de transporte para el Banco de Alimentos de Houston. Tras varias ideas y aportaciones de todas las partes, desarrollamos un sistema que les permite preparar 750.000 libras. de comida al día».

Matt Chorski, director de ventas de sistemas, Richards-Wilcox Conveyor.

 

Hoy estamos orgullosos de ver a nuestro transportador trabajando duro en el Banco de Alimentos de Houston, apoyando al presidente Brian Greene y a su equipo en la primera línea de la crisis del COVID-19.

la crisis del COVID-19 también pone de manifiesto la importancia de la limpieza y la higiene para proteger a las personas de la pandemia. Reduciendo la manipulación manual de los alimentos, nuestros transportadores no sólo ayudan al Banco de Alimentos de Houston a cumplir las estrictas normas de seguridad y sanidad, sino que también maximizan la productividad y la eficiencia del proceso.

Diseñado para ser duradero y fiable, a la vez que proporciona flexibilidad y personalización, nuestro transportador aéreo Zig-Zag motorizado está ayudando al Banco de Alimentos de Houston a responder de forma más rápida, fuerte e inteligente a COVID-19. El equipo de Richards-Wilcox se enorgullece de trabajar con clientes como el Banco de Alimentos de Houston, y de diseñar soluciones de transporte que mantienen las fábricas preparadas para el futuro en todo momento.

Construir una marca diseñada para evolucionar

Hace 100 años, Richards-Wilcox Conveyor dio al mundo algo que nadie había visto antes.

El transportador aéreo de vía cerrada. Varias generaciones y dos revoluciones industriales después, seguimos guiando a nuestros clientes hacia el futuro diseñando las soluciones de transporte más eficaces del mundo.

gorila transportador

La evolución y la innovación están en el centro de todo lo que hacemos.

Inspirados por el naturalista británico Charles Darwin y su teoría de la evolución las especies que mejor se adaptan a los entornos cambiantes son las que tienen más probabilidades de sobrevivir a largo plazo – nos pusimos a pensar en la evolución en nuestra industria.

caballo transportador

Hoy en día, vivimos en el mundo de la Industria 4.0.

Las operaciones de fabricación y distribución son cada vez más rápidas, más inteligentes, más ágiles y más avanzadas. Para sobrevivir, hay que ser muy eficiente. Hay que aprovechar la tecnología más eficaz del momento. Y hay que estar preparado para adaptarse en cualquier momento.

Durante siglos, nuestros transportadores han tenido las mismas cualidades que algunas de las especies más evolucionadas que caminan por la superficie de esta tierra.

leopardo transportador

Probado en la naturaleza durante más de 100 años…

Nuestros sistemas están diseñados para adaptarse.

Flexible, modular e integrado con su tecnología y su plano de planta en evolución.

Nuestros transportadores están construidos para el futuro.

Cuando el mundo cambie y el ritmo se acelere, usted se mantendrá al frente del pelotón.

Nuestras soluciones están diseñadas para evolucionar.

Adaptarse constantemente para afrontar los retos de la fábrica moderna.

logo del blog

Nuestra nueva marca da vida a esta visión en cada palabra, píxel y pieza de metal.

Se alza en forma de bestias más grandes que la vida que construimos con las mismas estructuras de acero que hacen nuestros transportadores, sirviendo como recordatorio diario de nuestro poder y propósito.

Mientras celebramos nuestro legado y miramos con audacia hacia nuestro futuro, le animamos a que explore nuestro nuevo sitio web para ver cómo ha evolucionado nuestra empresa con cada solución de transporte creativa que diseñamos.

¿Dónde puede instalar nuestro sistema de transporte monorraíl cerrado Zig-Zag?

Desde su introducción a principios del siglo XX, el transportador aéreo ha revolucionado varias industrias. Estos transportadores utilizan una disposición de sistemas de monorraíles aéreos para trasladar los productos conectados al monorraíl de un punto a otro, lo que permite una transición fluida entre las distintas operaciones del proceso. Este transporte automatizado de mercancías y materiales minimiza el trabajo humano y, como resultado, reduce significativamente el tiempo, así como el coste.

Los transportadores aéreos ofrecen numerosas ventajas. En concreto, liberan un valioso espacio en el suelo, lo que permite maximizar la distribución de las instalaciones y aumentar la eficiencia y la flexibilidad de la planta.

El transportador aéreo Zig-Zag de Richards-Wilcox puede utilizarse en casi cualquier industria que requiera el transporte de artículos alrededor de las instalaciones como parte de sus operaciones diarias. Son ideales para una serie de aplicaciones que van desde los sistemas sencillos en línea hasta los complejos sistemas de recuperación de almacenamiento.

Industrias asistidas por transportadores

Aunque las aplicaciones de los transportadores monorraíl Zig-Zag pueden ser muchas, algunas de sus aplicaciones industriales más comunes son:

  • Fabricación – Los transportadores aéreos son un elemento esencial en la automatización de la fabricación. Los transportadores Zig-Zag, que ayudan en una amplia variedad de procesos que van desde el ensamblaje hasta la fabricación y el empaquetado, facilitan el movimiento de piezas o componentes -especialmente artículos pesados o voluminosos- de una fase del ciclo de fabricación a otra de forma automática.
  • Almacenes y centros de distribución – En el sector de los almacenes y la distribución, la clasificación, el seguimiento y el embalaje de grandes cantidades de artículos son esenciales para las operaciones diarias. Los transportadores aéreos suelen llevar las cajas o contenedores vacíos a los módulos de preparación de pedidos al tiempo que maximizan el espacio en el suelo, lo que permite a los trabajadores centrarse en tareas específicas con un mínimo de obstáculos a nivel del suelo.
  • Reparación de automóviles – Debido a que las piezas de automóviles suelen ser engorrosas, el transporte manual puede ser poco práctico en la industria de la reparación. Como alternativa, los transportadores aéreos Zig-Zag son el transportador de piezas de automóviles ideal para transportar rápida y constantemente piezas y carrocerías de un proceso de reparación o montaje a otro. Por ejemplo, una pieza de automóvil puede pasar del proceso de estampación directamente a la pintura de forma automatizada y sin fisuras.
  • Acabado de la pintura y detall ado – Los transportadores Zig-Zag también son soluciones útiles para la manipulación de productos durante las operaciones de pintura y detallado. Como los monorraíles se instalan por encima de la cabeza para aumentar la superficie disponible, los pintores disponen de un amplio espacio de trabajo para trabajar con formas voluminosas y complejas.
  • Industria de la confección – Las instituciones penitenciarias, los hospitales, las tintorerías y los hoteles utilizan transportadores aéreos para almacenar y recuperar fácilmente las prendas o los textiles. Al utilizar el espacio superior, los múltiples niveles de almacenamiento de ropa aumentan la capacidad de almacenamiento. Los sistemas de monorraíles cerrados también pueden utilizarse para sistemas de recuperación de uniformes de empleados altamente eficientes y automatizados.
  • Alimentación y bebidas – La automatización de procesos en la industria de la alimentación y las bebidas es crucial, ya que la creciente demanda de los consumidores y la feroz competencia exigen una producción más rápida y eficaz. Los transportadores trasladan los productos alimentarios entre los distintos procesos, desde la fabricación hasta el envasado, con una intervención humana mínima y una mayor eficacia. El uso de cintas transportadoras y la reducción de la manipulación manual también son esenciales para cumplir las estrictas normas de seguridad y sanidad.

La versatilidad de los sistemas de monorraíl Zig-Zag también los hace adecuados para otras aplicaciones, como:

  • Almacenamiento de inventarios
  • Almacenamiento de la estantería de revestimiento
  • Almacenamiento en estantería de fundición a presión

Instalación de un sistema de monorraíl aéreo en zig-zag

Los sistemas de monorraíl aéreo Zig-Zag de Richards-Wilcox Conveyor ofrecen varias ventajas sobre los sistemas de transporte convencionales. La construcción modular estándar de los monorraíles está diseñada para ser duradera y fiable a la vez que proporciona la flexibilidad y personalización esenciales para una amplia gama de aplicaciones.

Para saber más sobre cómo los sistemas de monorraíl Zig-Zag pueden satisfacer sus necesidades de transporte o para discutir los detalles de nuestro proceso de instalación, póngase en contacto con nuestro equipo de soporte técnico para obtener más información.

Optimice su espacio con transportadores eléctricos y libres

Muchas instalaciones de fabricación y almacenamiento están presionadas por el espacio, lo que hace que los directores de planta inteligentes se esfuercen por encontrar formas de optimizar sus instalaciones para aumentar la eficiencia y ahorrar espacio. Los sistemas de transporte de energía y libre a menudo pueden proporcionar un ahorro sustancial de espacio, ayudando a las empresas a evitar tener que encontrar instalaciones más grandes o reducir la eficiencia al exprimir los procesos importantes en su espacio disponible.

Richard-Wilcox Conveyor Systems ofrece a sus clientes una serie de sistemas de transporte eléctrico y libre para ayudarles a mejorar la productividad y la eficacia de sus instalaciones. Las empresas que se planteen un sistema de transporte deben estudiar las ventajas que ofrecen estos sistemas y encontrar el que mejor se adapte a sus necesidades.

Explicación de los sistemas de transporte eléctrico y libre

Los sistemas de transporte eléctrico y libre se construyen sobre un sistema de dos vías. Estos transportadores, también denominados sistemas transportadores asíncronos, permiten que las cargas que cuelgan debajo de cada pista se muevan a ritmos diferentes. Los usuarios pueden programar la máquina que maneja el transportador para que las cargas se pongan en marcha o se detengan independientemente unas de otras. Los usuarios también pueden hacer que las cargas cambien de vía si es necesario.

Los transportadores eléctricos y libres se denominan «eléctricos y libres» porque una de las vías es accionada por una vía eléctrica, mientras que la otra vía tiene carros libres que circulan por la vía inferior.

Explicación de los sistemas de transporte eléctrico y libre

Los sistemas de transporte eléctrico y libre se construyen sobre un sistema de dos vías. Estos transportadores, también denominados sistemas de transporte síncrono, permiten que las cargas que cuelgan debajo de cada pista se muevan a ritmos diferentes. Los usuarios pueden programar la máquina que maneja el transportador para que las cargas se pongan en marcha o se detengan independientemente unas de otras. Los usuarios también pueden hacer que las cargas cambien de vía si es necesario.
Los transportadores eléctricos y libres se denominan «eléctricos y libres» porque una de las vías es accionada por una vía eléctrica, mientras que la otra vía tiene carros libres que circulan por la vía inferior.

Ventajas de los transportadores eléctricos y libres

Los transportadores eléctricos y libres tienen una gran variedad de aplicaciones en:

  • Instalaciones de fabricación
  • Centros de distribución
  • Centros de envío
  • Operaciones de la línea de montaje
  • y talleres de pintura, entre otros.

Los transportadores eléctricos y libres tienen la ventaja de:

  • Diseño compacto
  • Fácil instalación
  • Control centralizado
  • Diseño modular
  • y Alta disponibilidad de piezas